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无人机驾驶员的生长之路| 专访中机航飞卜太龙

无人机驾驶员可以说是一个新兴的职业,鲜为人知 。2019年,人社部宣布通告,在拟宣布的15个新职业中,无人机驾驶员位列之中,与其一起的另有人工智能、大数据、云盘算的工程技术人员和电子竞技员,这些去年照旧人社部宣布的新职业,而现在,这些新职业都指向未来最火爆最有潜力的领域,相关从事者的数量也在暴增 。

卜太龙是一名无人机驾驶员,听起比较严肃的职业,但平日里的卜太龙却十分轻松有趣,周围人都称他为“卜师” 。“卜师”对自己的技术有着极端自信,但他也简直在无人机领域经验富厚,获得了行业内的认可 。

他从最开始接触无人机,到现在正式从事这份职业,他的生长之路有着艰辛、困难,也有成绩和收获,让我们一起看看他的那些故事 。

无人机驾驶员的生长之路| 专访中机航飞卜太龙

 大发welcome首页电力集团中机航飞市场经理  卜太龙

 

《大发welcome首页视界》:请问你是什么时候开始接触无人机?可不可以介绍一下你早期接触无人机的情况?

卜太龙:我从小就爱玩无人机,那个时候叫航模 。严格意义上来讲,我正式接触无人机是在2010年加入事情的时候开始的,参研空军的一款高速靶机项目,从看图纸、做模具、零部件的生产、各部件的应力测试、最后风洞试验验证气动外形;到航电系统的电台、舵面、飞控等设备的地面调试;再到动力系统涡喷发动机、油箱、油泵流量的调试,最后试飞乐成,型号定型,系统性的学习了一遍什么是无人机 。

 

《大发welcome首页视界》:从喜好摄影到专业无人机驾驶员,两个角色纷歧样,你觉得最大的改变是什么?

卜太龙:从始至终航拍都只是我的一个喜好,谈不上专业摄影师,摄影和航飞其实是完全差别的两个领域,改变的话只能说是知识量增加了,需要自己绘图设计机型,挂载云台和相机,测试种种图传的距离和效果,那个时候还没有大疆,集成度低,不像现在插上电池连接手机飞起来就可以航拍了 。

 

《大发welcome首页视界》:当无人机驾驶员的这些年,给你印象最深刻的事有哪些?

卜太龙:那照旧早期最开始玩无人机的时候,靶机项目从0到1,再到100,攻克了大宗技术难题,对我来说感伤最深的一次是在验证飞控的那次试飞,我卖力动力系统的调试,由于事情上的一个小小的失误,导致炸机,各人几个月的努力付之一炬,看着各人失落的心情,我很自责,也让我对日后的事情越发的认真和谨慎,有了更强的责任心 。

虽经历过波折,但最后看着自己亲手打造的靶机试飞乐成的那一刻,我很自豪,很兴奋 。整个项目经历了两年多,各人都在期待那一刻 。

 

《大发welcome首页视界》:无人机对你来说,意味着什么?

卜太龙:对我来说无人机是我一直所追求的梦想,能把喜好作为职业是很是幸福的事儿 。因为我从小就爱玩航模,也是接触无人机的开始,在早期对无人机的普及还不是很广泛,那个时候也不知道无人机可以成为事情,但就是那样恰好,无人机在开始普及,我也正是从事了无人机的事情,这是迄今为止我生命中真的很是美好的事情 。

无人机已经成为我生活中不可缺氨赡一部分了,就算不为事情,当看到好的事物我就会想拍,也谢谢无人机让我的生活有了出口,并且实现了我的梦想 。在从事无人机事情期间我也迷茫过,但最后照旧坚定的又回到了这条路上,我相信未来我可以在这条路上走得更稳、更远 。

 

《大发welcome首页视界》:目前无人机黑飞事件常有,你是如何看待行业规范问题?

卜太龙:除开行业外的喜好者黑飞而言,目前针对企业及从颐魅者,局方的行业规范其实已经很全面了,就是缺少一些便捷的审批渠道,空域审批周期太长,导致项目停摆的事时常爆发,因此有些企业及从颐魅者选择了黑飞,所以,企业及从颐魅者还需增强对自身的约束,拒绝黑飞,“无人机也有自己的行业规范,没事儿别黑飞”!

 

《大发welcome首页视界》:无人机事情也是辛苦活儿,你中途有想过放弃吗?让你坚持的动力是什么?

卜太龙:照旧那句话能把喜好当成职业是最幸福的事 。在2017年,越来越多的互联网企业在蚕食无人机市场,我发明困难历来不是挑战,洞见才是,所以中途我又在互联网行业里待了两年,经历过这次跨行业,让我对无人机行业有了新的认知,并坚定了在这条门路上(无人机)走下去的决心 。

我做航拍是出于兴趣,现在能把兴趣作为职业,我很享受这个历程,就像如果我认为具备拍摄价值的内容,无论多辛苦我都会去拍 。可是说句实话,做这个行业是真的很辛苦,好比要去高海拔地区拍摄、负重爬山拍摄,无人机因为在空中拍摄,不确定性因素许多,为了拍出更满意的作品,经;嶂馗磁纳 。

航拍项目和山景时,为了宁静和拍出更好、更细致的画面,我们会带着极重的设备负重爬到山顶,有时还会遇到暴晒、雨雪天气,就会更艰难 。我们的项目大都在山上,好比前几天去川藏铁路拍摄,因受海拔和天气的影响吃了许多苦,拍摄区域平均海拔3500米以上,最高海拔4500米,海拔高气压低,空气密度稀薄,机械和人员都很受影响,我们的团队人员险些天天流鼻血,人的行动也变缓慢了,再加上要背上设备负重爬山,关于我们不太适应这种情况的人来嗣魅真的很难、很累 。

在拍摄的这个历程中,经历了许多困难,虽然苦和累,可是换回的经历却很值,因为拍摄,我去过许多自己原本一辈子都没时机去的地方,看到许多人一般看不到的美景,也因此感受到了许多纷歧样的工具 。也因为这样结识了许多形形色色的人,扩大了眼界,并且当看到自己拍出来的作品后,我的心里十分欣慰,我也很享受这种成绩感带来的喜悦 。

无人机航拍已经成为一种重要的拍摄手段,也是未来最有潜力的领域 。听完卜太龙的专访,从言语间都感受到了他为从事这个职业的骄傲和自豪,开心和快乐,在生活在当下的这个时代,能把喜好作为职业,是真的很幸福的事儿吧!

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